GH4033高温合金是以镍铬为基础，加入铝和钛形成γ相弥散强化合金，在700~750℃具有足够的高温强度，在900℃以下具有良好的抗氧化性。 合金和加热性能好，IM电竞 IM电竞平台主要供应热轧棒材和盘坯，用于发动机转子零件。

　　GH4033技术标准GJB 1953-1994《航空发动机转动件用高温合金热轧棒材规范》GJB 2611-1996《航空用高温合金冷拔棒材规范》GJB 2612—1996《焊接用高温合金冷拔丝规范》GJB 3020-1997《航空用高温合金环坯规范》GJB 3165-1998《航空轴承零件用高温合金热轧和锻造棒材规范》GJB 3782—1999《航空用高温合金锻造圆饼规范》HB 5198—1982《航空叶片用变形高温合金棒材》

　　GH4033 冶炼铸造工艺采用电弧炉、电弧炉电渣或真空电弧重熔、非真空感应炉电渣或真空电弧重熔、真空感应炉电渣或真空电弧重熔工艺冶炼而成。GH4033 应用概述和特殊要求这种合金广泛用于涡轮发动机的高温零件，主要用作涡轮工作叶片和涡轮盘等高温轴承零件。 是国内外具有成熟经验的合金之一。 合金在热轧和锻造时要注意再结晶。 有形成颗粒不均匀和粗粒的趋势，容易产生粗粒废料。 此外，生产过程应严格控制，避免出现700℃拉伸延展性差的现象。零件热处理工艺(1)除标准热处理系统外，还有两种热处理系统：① 1080℃，IM电竞 IM电竞平台8h，空冷850℃，24h，空冷700℃，16h，空冷\n② 1080℃，8h，空冷 775℃，16h，空冷。 第二种系统有利于 700°C 下的拉伸强度、耐久性和结构稳定性。 该系统适用于在700°C下使用的零件的热处理系统。 应根据零件的工作条件和要求选择最佳的零件热处理系统。(2)零件固溶处理加热的升温速度不宜过快，可采用阶梯式加热曲线)为消除机加工件表面的残余应力，IM电竞 IM电竞app成品件应按下列制度进行去应力退火：850℃氩气中加热2小时，IM电竞 IM电竞平台然后冷却至600℃ 氩气介质，然后在空气中空冷加热至700℃，保持8h，空冷。(4)表面处理工艺：加工后的零件需要电抛光。 如果使用机械抛光，最终抛光标记应与刀片长度相同。IM电竞 IM电竞appIM电竞 电子竞技平台IM电竞 电子竞技平台